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2020年1月

    • 2020-01-03

    2020年年頭に考える③ リニアは名古屋で得する?損する?

    2027年、リニア中央新幹線が品川ー名古屋間で開通します。開通すれば東京ー名古屋間はおよそ40分。名古屋には地殻変動ともいえるインパクトを与えることはいうまでもありません。では、具体的にどのような変化を名古屋にもたらすのか?その功罪を検証したいと思います。 三菱リサーチ&コンサルティングの試 […]

    • 2020-01-02

    新校舎に照明も 愛知学院大名城公園キャンパス学拡張工事仕上げの段階へ

    2020年春に拡張する予定の愛知学院大学名城公園キャンパス。日進キャンパスから多くの機能が移転し、法学部・経済学部・経営学部・商学部の文系四学部の一大拠点が完成する予定です。 完成を3ヶ月後に控え、キャンパスの南側で建設が進んでいた新校舎が仕上げの段階に入っています。 愛知学院大学名城公園キャンパス […]

    • 2020-01-02

    2020年年頭に考える② ホテル建設ラッシュの行く先は・・・

    2020年年頭に考える② ホテル建設ラッシュの行く先は・・・ 「相鉄フレッサイン名古屋駅桜通口」や、名古屋三交ビルにはいる「三交インGrande」、「ホテル京阪名古屋栄」などなど・・・。名古屋市内は2020年春、ホテルの開業ラッシュが続きます。 8月には東京オリンピックが開催されるなか、名古屋にも多 […]

    • 2020-01-01

    地上12階建て (仮称)名古屋ビル 東館建設

    名駅地区の桜通り沿い。建設中の名古屋三交ビルのななめ向いのコインパーキングに新たなオフィスビルが建設されます。 名古屋三交ビルについてはこちら 桜通りに接している部分はあまり長くありませんが、かなり奥行きがある土地で、思った以上に広い敷地です。 建設されるのは「(仮称)名古屋ビル 東館」。地上12階 […]

    • 2020-01-01

    2020年年頭に考える① 地元資本の力が試される”栄の再開発”

    2020年あけましておめでとうございます。ブログ開設からまもなく一年。正直、ここまで続くとは思いませんでしたが、多くの読者の方に支えられてここまでくることができました。今年も何卒、ご愛顧をお願いします。 さて、新年あけたこともあり、改めていくつかのテーマで名古屋の将来を考えたいと思います。 一回目は […]

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